中國日報(bào)網(wǎng)環(huán)球在線消息：據(jù)美國媒體報(bào)道，歐洲大型強(qiáng)子對撞機(jī)11月30日創(chuàng)造了質(zhì)子加速的新世界紀(jì)錄，它使質(zhì)子流在加速后獲得的能量超過了之前美國一個加速器的20%之多。
據(jù)歐洲核子研究中心介紹，當(dāng)天早上，對撞機(jī)將兩束質(zhì)子流加速到了1.18萬億電子伏特的能級，打破了美國費(fèi)米國家實(shí)驗(yàn)室加速器2001年創(chuàng)下的0.98萬億電子伏特的紀(jì)錄，這使得大型強(qiáng)子對撞機(jī)真正成為世界上“最強(qiáng)的機(jī)器”。
對于如頭發(fā)絲一般的粒子（質(zhì)子屬于粒子的一種）流，物理學(xué)家通常測量它們的能量而不是速度，因?yàn)檫@些粒子已經(jīng)以接近光速的速度運(yùn)行，而且不能更快了。當(dāng)一粒質(zhì)子達(dá)到1萬億電子伏特的能級時，它所攜帶的能量相當(dāng)于一只飛行中的蚊子；而當(dāng)一束包含300萬億粒質(zhì)子的質(zhì)子流達(dá)到7萬億電子伏特的能級時，它就好像一艘航母以每小時20海里（約合37公里）的速度行駛。
明年上半年，對撞機(jī)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)能量高達(dá)7萬億電子伏特的兩束質(zhì)子流對撞，即每束質(zhì)子流具有3.5萬億電子伏特的能量。
歐洲核子研究中心負(fù)責(zé)人霍伊爾稱這項(xiàng)初步成果“讓人不可思議”。“然而，我們將繼續(xù)一步一步地前進(jìn)，而且在2010年我們開始真正的物理研究之前還有很多事情要做。我堅(jiān)信我們有能力實(shí)現(xiàn)這一切。”
科學(xué)家認(rèn)為，借助大型強(qiáng)子對撞機(jī)發(fā)現(xiàn)“希格斯玻色子”還需要數(shù)年的時間，一旦成功的話，這一發(fā)現(xiàn)將成為物理學(xué)史上最重大的事件。“希格斯玻色子”是物理學(xué)家們從理論上假定存在的一種基本粒子，被認(rèn)為是物質(zhì)的質(zhì)量之源，目前已成為整個粒子物理學(xué)界研究的中心。
科學(xué)家們一直設(shè)想，通過在對撞機(jī)內(nèi)實(shí)現(xiàn)極高能級的粒子對撞，模擬出與宇宙大爆炸之后最初狀態(tài)類似的條件，從而對宇宙起源和各種基本粒子特性展開深入研究。此外，通過相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，科學(xué)家們還希望驗(yàn)證霍金的黑洞蒸發(fā)理論，并回答一些涉及自然和物質(zhì)本質(zhì)的基本問題。
（環(huán)球在線：王菁）
***相關(guān)鏈接：歐洲大型強(qiáng)子對撞機(jī)簡介
歐洲大型強(qiáng)子對撞機(jī)是目前世界上最大的強(qiáng)子對撞機(jī)。去年9月1日，對撞機(jī)正式啟動。9月19日，對撞機(jī)在隧道第3段至第4段嘗試進(jìn)行５萬億電子伏特質(zhì)子束流運(yùn)行時，因兩塊磁鐵之間的電連接部件在強(qiáng)電流通過時融化，導(dǎo)致氦泄漏，對撞機(jī)因此被迫停止運(yùn)作。歐洲核子研究中心用了一年多時間進(jìn)行修理和加固，以避免發(fā)生同樣事故。今年11月20日，對撞機(jī)重新啟動，并實(shí)現(xiàn)了第一束質(zhì)子流貫穿整個對撞機(jī)。
歐洲大型強(qiáng)子對撞機(jī)從上世紀(jì)90年代初開始設(shè)計(jì)，來自包括中國在內(nèi)的80多個國家和地區(qū)的約7000名科學(xué)家和工程師參與建設(shè)。它位于日內(nèi)瓦附近瑞士和法國交界地區(qū)地下100米深處總長約27公里的環(huán)形隧道內(nèi)。
（據(jù)新華網(wǎng)）
