第六名：甲殼蟲(chóng)--經(jīng)歷戰(zhàn)火洗禮的經(jīng)典名車
知名指數(shù)：8
戰(zhàn)爭(zhēng)指數(shù)：8
綜合指數(shù)：8
甲殼蟲(chóng)曾是汽車歷史上最酷的一款車型。由于該車造型頗像一只甲蟲(chóng)，故稱為“甲殼蟲(chóng)”(Beetle)，KdF廠生產(chǎn)甲殼蟲(chóng)，二戰(zhàn)時(shí)期飛機(jī)廠的工人們參與了V－1導(dǎo)彈項(xiàng)目以及生產(chǎn)反坦克導(dǎo)彈的工作。KdF廠已經(jīng)成了一個(gè)相當(dāng)重要的兵工廠了,頭一個(gè)月里，2000余枚V－1導(dǎo)彈擊中了倫敦，炸死4000多人，炸傷成千上萬(wàn)。
1945年4月10日，美軍102步兵師的先頭部隊(duì)源源不斷地進(jìn)入福爾斯里本，德軍倉(cāng)皇撤軍，退向柏林，指望在那兒進(jìn)行最后的抵抗。
不久,《紐約時(shí)報(bào)》發(fā)表了美聯(lián)社描寫(xiě)攻占KdF工廠經(jīng)過(guò)的電訊。電訊把這個(gè)工廠叫作僅次于建在密執(zhí)根的龐大美國(guó)汽車工廠的“德國(guó)的WillowRun”.這篇報(bào)道可以認(rèn)為是人民汽車的一系列訃告中的最后一篇。現(xiàn)在不屈不撓的大眾工廠終于被埋葬在第三帝國(guó)的廢墟中了。
第七名：德國(guó)大眾--希特勒坐前排，老波爾舍坐后排
知名指數(shù)：9
戰(zhàn)爭(zhēng)指數(shù)：7
綜合指數(shù)：8
1933年1月30日，希特勒上臺(tái)，他要使“平民汽車”的概念成為他自己的論點(diǎn)。1930年波爾舍從戴姆勒—奔馳AC公司辭職，當(dāng)離開(kāi)這個(gè)帶三角星商標(biāo)的公司以后，很顯然對(duì)于希特勒下令發(fā)展的“平民汽車”表現(xiàn)出興趣，因?yàn)閺拈L(zhǎng)期來(lái)看是有利可圖的。于是，1934年1月17日，波爾舍提出了建議在12個(gè)月內(nèi)設(shè)計(jì)出德國(guó)的平民汽車，也就是后來(lái)的大眾。
在大眾公司成立典禮上，觀眾能看到弗迪南德的兒子弗里"波爾舍駕駛著一輛即將成批生產(chǎn)的敞篷車，希特勒坐在前排，老波爾舍坐在后排。
一個(gè)汽車廠如果不制造汽車，怎么樣才能繼續(xù)活下去，管理層的辦法是接受幾乎任何一種任務(wù)。1939年末，工廠開(kāi)始制造炸彈，以后接著做飛機(jī)油箱、油罐、彈殼及其他車床傳動(dòng)配件。從1941年開(kāi)始，在沃爾夫斯堡的工廠還建了一條生產(chǎn)Ju88飛機(jī)機(jī)翼的生產(chǎn)線。這些合同不僅使公司有一些收益，而且當(dāng)解決了原材料以后，工廠的處境也好多了，通過(guò)這種途徑促使工廠逐步建成。
第八名：雷諾--戰(zhàn)爭(zhēng)的兵工廠
知名指數(shù)：8
戰(zhàn)爭(zhēng)指數(shù)：8
綜合指數(shù)：8
從1898年至1944年，公司創(chuàng)始人路易"雷諾是企業(yè)惟一的主人。位于比昂古的工廠，則是他本人展示其機(jī)械制造天賦的實(shí)驗(yàn)室，路易"雷諾在這里開(kāi)始了他的汽車生涯。
戰(zhàn)爭(zhēng)使雷諾變成了一個(gè)真正的兵工廠。它的產(chǎn)品無(wú)所不有：從炮彈到擔(dān)架，從著名的FT17t坦克到上千個(gè)航空飛機(jī)引擎。它甚至還制造飛機(jī)。1919年，雷諾成為法國(guó)當(dāng)時(shí)最大的私營(yíng)企業(yè)。1939年，歐洲備戰(zhàn)二戰(zhàn)的大量飛機(jī)訂單也使得雷諾受益匪淺。戰(zhàn)爭(zhēng)沖突，還有來(lái)自大西洋彼岸的競(jìng)爭(zhēng)，使企業(yè)從中獲得了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，積累了大量的資金，同時(shí)也使得雷諾公司的品牌深入人心。
第九名：寶馬--一戰(zhàn)大批航空發(fā)動(dòng)機(jī)訂單
知名指數(shù)：9
戰(zhàn)爭(zhēng)指數(shù)：6
綜合指數(shù)：7.5
BMW的前身也是一家飛機(jī)工廠，他們?cè)?916年3月7日成立，最初以制造流線型的雙翼偵察機(jī)聞名于世，至于這家公司的名字叫BFW(Bayerische
FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亞飛機(jī)制造廠”，公司始創(chuàng)人名吉斯坦"奧托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四沖程內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明家。
寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的，因此標(biāo)志上的藍(lán)色為天空，白色為螺旋槳。藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形，同時(shí)也是公司所在地巴伐利亞州的州徽。
大炮一響，黃金萬(wàn)輛，1918年8月正式命名為寶馬汽車股份公司。該公司在第一次世界大戰(zhàn)中獲得大批的制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)的軍事合同，因而興旺發(fā)達(dá)。
第十名：紳寶--二戰(zhàn)轟炸機(jī)制造者
知名指數(shù)：7
戰(zhàn)爭(zhēng)指數(shù)：8
綜合指數(shù)：7.5
紳寶（SAAB）又譯做薩伯，是一家瑞典的汽車制造企業(yè)，建立于1932年，總部設(shè)在瑞典尼庫(kù)平。紳寶本是一家以生產(chǎn)飛機(jī)為主的公司，1946年開(kāi)始生產(chǎn)轎車，成為這一領(lǐng)域中的后起之秀。其產(chǎn)品較沃爾沃（富豪）公司更為豪華。因經(jīng)營(yíng)困難于1989年被美國(guó)通用汽車公司收購(gòu)部分股權(quán)，現(xiàn)已由通用汽車公司統(tǒng)轄。紳寶汽車是由飛機(jī)制造企業(yè)分離出來(lái)，第一輛紳寶汽車是由航空工程師研制出來(lái)的，他們自稱世界上沒(méi)有任何一家汽車制造公司擁有象紳寶那樣知名的航空業(yè)背景。
紳寶最初成立于1937年的4月，主要產(chǎn)品是軍用航空器。第2次世界大戰(zhàn)爆發(fā)后的1944年，紳寶經(jīng)過(guò)慎重研究，決定改造其飛機(jī)生產(chǎn)線進(jìn)行汽車的生產(chǎn)，紳寶91型單發(fā)動(dòng)機(jī)雙座螺旋槳飛機(jī)的工廠與飛機(jī)同步生產(chǎn)的，這一歷史性的決策造就了日后一個(gè)世界知名的汽車品牌。可以說(shuō)二次世界大戰(zhàn)給了紳寶這個(gè)千載難逢的機(jī)遇。
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