4月18日，國內(nèi)首部《空中醫(yī)療急救手冊》在上海正式發(fā)布。該手冊將為空中急救提供詳細(xì)的執(zhí)行規(guī)范和操作標(biāo)準(zhǔn)，有效提高空中救助的質(zhì)量與效率。

The nation's first manual for in-flight first-aid was published on Wednesday by China Eastern Airlines, which hopes to set the standard for handling medical emergencies in the air.
我國首部空中醫(yī)療急救手冊18日由東方航空公司發(fā)布，該手冊將為空中急救提供規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

此次發(fā)布的《空中醫(yī)療急救手冊（In-Flight First-Aid Handbook）》在編制過程中，充分吸收了東航機(jī)組、民航總醫(yī)院和上海醫(yī)師志愿者的醫(yī)療專家的專業(yè)意見。整個手冊分為十八個章節(jié)，按照醫(yī)療病癥劃分，詳細(xì)描述了各類常見病癥的表癥（basic knowledge of common illnesses）、救助方法（basic first-aid skills）、用藥指導(dǎo)（medication guides）等，并引用了大量機(jī)上實際發(fā)生的典型案例（case studies），具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性和操作性。

近年來，民用航空運(yùn)輸快速發(fā)展（rapid development of civil aviation），航空旅客運(yùn)輸量不斷攀升，空中旅客突發(fā)疾病事件也呈逐年上升趨勢。據(jù)國際民航不完全統(tǒng)計，空中緊急醫(yī)學(xué)事件（in-flight medical emergencies）的發(fā)生率為22.6例/百萬旅客，其中死亡率（death rate）為0.1-0.8例/百萬旅客，每100萬次飛行中就有210次因空中醫(yī)學(xué)事件而緊急備降（diverted flights）或返航（returned flights），平均每12.6例就造成1次緊急備降或返航。

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經(jīng)濟(jì)艙 economy class

商務(wù)艙 business class

頭等艙 first class

選座 seat selection

升艙 upgrade

腿部活動空間 leg room

迫降 forced landing

備降 diversion

（中國日報網(wǎng)英語點(diǎn)津 馬文英）