国产av不卡一区二区_欧美xxxx做受欧美_成年人看的毛片_亚洲第一天堂在线观看_亚洲午夜精品久久久中文影院av_8x8ⅹ国产精品一区二区二区_久久精品国产sm调教网站演员_亚洲av综合色区无码一二三区_成人免费激情视频_国产九九九视频

馬來西亞《新海峽時報》援引調查人員的話稱，馬航失聯客機曾在失聯的8個小時中持續低飛并采用“地形掩護”戰術，以躲避雷達追蹤。

Officials searching for missing Flight MH370 are investigating whether whoever was in control of the plane when it veered off course deliberately flew low to avoid detection by military radar. Experts say so-called “terrain masking” could explain why the plane was apparently able to avoid being spotted after its last confirmed location.

參與搜索馬航失聯MH370客機的官員正就飛機偏離航線時控制飛機的人員是否故意采取低飛策略以躲避軍用雷達追蹤一事展開調查。專家表示，這種叫做“地形掩護”的技術能夠解釋為什么飛機可以在最后一個確認地點之后沒有被追蹤到。

Terrain masking（地形掩護）多用于空戰（aerial combat），是在山區等地形采取極低空飛行的方式（flying at extremely low elevations）降低被防空武器（anti-air weaponry）探測到的幾率。

目前已有26個國家參與搜救工作，馬方官員要求位于飛機可能的飛行路線（potential path）上的各國重新分析軍用雷達數據（military radar data）以希望縮小搜索范圍（narrow down the search area）。同時，調查發現，飛機最初從計劃航線偏離（divert from its scheduled course）并不是手動操作（manual control），而是通過輸入機上計算機系統的指令（instructions entered into a flight computer）實現的，但是尚不清楚該指令是在起飛前就已輸入還是飛機飛行過程中輸入的。

相關閱讀

馬航飛機失聯事件相關詞匯

【圖說】失聯馬航搜救范圍擴大

什么原因可能導致馬航飛機墜毀？

（中國日報網英語點津 Helen）

點擊查看更多新聞熱詞