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交管局指揮中心民警監(jiān)控警用直升機傳回的路況畫面

據(jù)介紹，在空中警務(wù)指揮平臺搭建起來后，空中指揮和地面指揮將結(jié)合起來。正常情況下，警方發(fā)現(xiàn)問題后，調(diào)動直升機趕赴現(xiàn)場，通過實時傳回的圖像資料，由指揮中心判斷、調(diào)動警力。必要時，指揮人員會直接登機，在空中指揮。一旦接到緊急起飛的指令，直升機半小時內(nèi)就可升空。

警方發(fā)言人表示，在奧運會、殘奧會安保工作結(jié)束后，警用直升機保持每周4-8架次、每周3天的飛行訓(xùn)練。目前，包括市公安局指揮中心、市交管局指揮中心的民警已經(jīng)開始隨機接受各種適應(yīng)性訓(xùn)練，其中包括對北京的地貌識別、方位性以及機載設(shè)備使用等訓(xùn)練。

“空中交警”　早晚高峰監(jiān)控路況

目前警用直升機的飛行訓(xùn)練基本在三環(huán)路以外的八達嶺高速路周圍。與相關(guān)部門協(xié)調(diào)后，警用直升機可在指定區(qū)域內(nèi)飛行，如天氣狀況允許，警用直升機將出現(xiàn)在交通高峰時段，監(jiān)測重點區(qū)域路況，協(xié)助地面指揮部門進行疏導(dǎo)。據(jù)悉警用直升機將可能率先擔(dān)負周一早高峰和周五晚高峰的交通狀況監(jiān)控。

一些重大交通事故，往往造成交通嚴重擁堵，地面交管、救援等力量短時間內(nèi)無法到達現(xiàn)場。警用直升機將在最短時間內(nèi)到達，將現(xiàn)場圖像傳輸給地面指揮系統(tǒng)，作為決策依據(jù)。

此外，交管部門將派出“空中警務(wù)聯(lián)絡(luò)員”，在空中接受指令，將空中觀察到的情況即時通報地面指揮中心，協(xié)助地面指揮。

“空中巡邏車”可載特警抓嫌疑人

若某個區(qū)域刑事案件高發(fā)、治安狀況出現(xiàn)嚴重問題，警用直升機可以在高發(fā)案的時段、地區(qū)，配合地面警車進行立體的巡邏控制。

據(jù)介紹，警用直升機裝備的攝像系統(tǒng)能辨認到幾公里范圍內(nèi)車輛的車牌。一旦發(fā)生突發(fā)事件，警用直升機可對犯罪嫌疑人、車輛進行搜索，發(fā)現(xiàn)目標后根據(jù)地面指揮中心的要求，進行空中跟蹤，為地面警力指明目標，必要時，機載特警可對嫌疑人實施抓捕。